冷藏车厢体组成技术:采用全塑全封闭复合材料板块组合结构,内皮为玻璃钢板,中间夹层为5CM~8CM聚氨酯发泡隔热材料,四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,每块板材通过保温厢体复合设备,经过8小时正压形成一种封闭性板块,并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起,并用内埋高强度螺钉进行紧固,厢体周边用2.5mm铝合金包边,不锈钢包角,确保箱体牢固、保温性强、制冷制热性稳定。
冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车,冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏运输汽车,冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。
冷藏车对传统冷库只能储存的限制是一个很大的补充,优化了冷库发展的灵活性,为冷库行业的发展开发了新的渠道和空间。因此在鼓励宣传建造冷库的同时也要大力宣扬冷藏车的普及,以弥补货物在长途周转过程中造成的不必要损失。
冷藏车制冷机组:
为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都加装在货柜的前面**部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力。